本文目录一览：
- 1、福特福克斯22年还值得购买么?
- 2、推荐三厢竞速版 2022款福特福克斯购车指南
- 3、四缸发动机搭配6AT，新款福克斯还是值得入手吗？
福特福克斯22年还值得购买么?
新款福克斯上市也接近一个月左右了，对于当初期待四缸新款福克斯上市的朋友又开始在犹豫不决，觉得有些配置好像减少了，觉得不划算，我只想说，你对福克斯不是真爱，以前担心三缸，发誓出了四缸砸锅卖铁也要买，现在四缸来了，又觉得少了后排出风口不划算，还是那句话，人无完人车无完车，只要你喜欢这车身上的某个点大于你讨厌的点就可以考虑入手了，那接下来我给大家分析一下2022款新福克斯的核心点，仅代表个人意见，大家参考一下。
核心点一：越级动力，7.9秒破百
全新福克斯采用的是1.5T+6AT的动力组合，最大的功率是130kw，最大的扭矩是243NM，采用的是中高级的动力总成，质量稳定、口碑良好，零百加速7.9秒，而且变速器最大承受扭矩是425NM，达到探险者的扭矩水平，改装潜力巨大。
核心亮点二：潮流配色，中国首发
外形好不好看，颜色是关键，全新福克斯目前有6种颜色，其中首发颜色机甲灰、还有电马掠星蓝、野马的炽火橙，除此之外，还有钛空白、烈焰红、硬核灰。现在很多消费者喜欢花钱去改变车身颜色，我们福克斯出厂就有这么炫酷的颜色，所以时尚动感。
核心亮点三：智慧双屏，同级最准
全系采用的是8英寸彩色液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，不仅好看、好大，而且好用，采用了Sync+智慧人机交互系统，和百度联手开发，语音识别度高达98%，能识别70多种模糊语音，4大声控功能，真正做到目不离路，手不离盘。
核心亮点四：巨幕天窗，同级最大
全新福克斯采用的是可开启的全景天窗设计，独特黑车顶撞色风格，0.76平米同级最大面积，为后排乘客提供了更好的采光，减少晕车的几率，增加车辆的档次感。
核心亮点五：超强车身，安全满分
讲到福特，大家第一印象就是安全，全新福克斯全车采用了高强度钢材应用占比近40%，A柱到C柱之间更使用空腔马氏体钢，最高1500兆帕车身强度，同级最强。当然还匹配了智能辅助驾驶功能，为你保驾护航。
核心亮点六：赛车底盘，行业领先
讲到底盘，不得不说福克斯在这个级别越级品质的悬架和底盘配置，采用性能绝佳的长短臂刀锋式设计，STline专属配置和调教，无论品质还是性能都领先同级，具有抓地力强，轮胎始终与地面保持直角，保持最大抓地性能，其次滤震性好，减震器与连杆结构各位独立，左右轮各为独立，舒适性更优，因为所有元件各为独立，拥有更好的改装和调校机会。真正做到过弯指哪打哪，百公里的制动距离也仅仅是34.04米，还是相当优秀的。
推荐三厢竞速版 2022款福特福克斯购车指南
新款长安福特福克斯最重要的改变，是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象，还推出了致敬“RS”性能版的S EDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要，因为在全球电动化大背景下，欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型，国内福克斯能否延续，就要看这次改款之后的成绩单了。
（上述厂家指导价仅代表2022年7月1日的价格，如有变动请以官网为准）
2022款长安福特福克斯共推出7款车型，售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机，并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
外观方面，新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸造型进一步得到进化，与现款车型相比性能感更强。同时，前灯组的比例也更加修长，并全系标配LED光源，在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外，新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型，还推出了ST Line版和S EDITION版两种运动风格版本，能够满足年轻消费者的个性化需求。
来到车身侧面，由于是改款车型，所以整体轮廓和线条变化不大，运动版车型在前翼子板处还配备了ST Line专属标识，以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满，后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律，单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。
2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈，其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸，匹配的轮胎尺寸为205/60 R16；ST Line和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈，具体轮胎尺寸为235/40 R18。
车身颜色方面，2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色，其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰，竞速版增加了掠星蓝，ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色，但是提供了黑色的车身拉花，这是其它版本车型所不具备的。
新车内饰方面的设计和布局变化不大，仅对用料进行了优化，中控台辅以大面积皮质包裹，方向盘融入打孔真皮设计，触感出色。同时，12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC 4智能操作系统，显示效果以及功能性方面均有所提升。此外，该车还提供了8英寸全液晶仪表、BO音响系统和L2级驾驶辅助等功能。
动力系统方面，2022款长安福特福克斯将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，支持超增压模式，最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。
二、车型配置亮点及推荐
不难看出，2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型，首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次，像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到，并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能，比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距，所以在此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
与入门版相比，推荐车型只高出一万元，但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC 4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置，同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包，在保证实用性和适度高档的前提下，提供了更为丰富的个性化解决方案。
而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件，但配置提升不太明显，主要集中在主动安全方面，对于老司机来说可有可无。所以综合来看，2022款长安福特福克斯三厢 180 ECOBOOST 自动竞速版性价比更高，购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版，就看您个人喜好了！
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四缸发动机搭配6AT，新款福克斯还是值得入手吗？
有四缸发动机和6AT变速箱加持的新款福克斯那必须值得入手啊，这次即将上市的2022款福克斯将重新装配四缸发动机，不管是动力还是操控都会得到全方位提升，况且我们预估福克斯的定价和现款相比不会发生较大改变，加量不加价，性价比大大增加，去百度了解下。新款福克斯还是非常值得入手的，让我们静待本月下旬的上市情况吧。
潮流外观
新款福克斯的升级不止动力方面，外观设计上新车采用了家族全新的设计语言，新款福克斯有两厢和三厢可供选择，不过个人感觉两厢的福克斯最为经典，同时能给用户带来最为纯粹的驾驶乐趣。前脸依然采用标志性的多边形进气格栅，内部进行了熏黑处理，运动效果更加强烈，格栅、机顶盖、大灯联系在一起，让车身的整体效果更加出色。
新款福克斯车身进行了大量的黑化处理，ST-Line版本还配备了米其林高性能轮胎和红色卡钳，线条比例方面也是年轻人喜欢的，看上一眼就知道是台运动性能座驾。
车尾变化不大，单边双出排气布局得以保留，运动效果还是非常突出色。
配色方面，新款福克斯提供机甲灰、掠星蓝、炽火橙三种个性颜色，总体来说还是非常符合当下年轻用户审美需求的。
数字运动座舱
新款福克斯采用运动座舱设计，大量运动元素的加入与自身定位非常契合，8英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控双大屏组合共同打造出强烈的科技氛围，车机内置与百度联合开发的SYNC+系统，除了常规的导航、多媒体、蓝牙电话、语音导航、车家互联等功能外，大屏还可以点外卖、查酒店、定电影票，满足年轻用户的智能化用车需求。
新款福克斯还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别等可以达到L2级别的准自动驾驶，行车更加简单、方便。
四缸加持，王者回归
新款福克斯将取消原有的1.5L和1.5T三缸发动机，取而代之的是消费者非常喜爱的四缸涡轮直喷发动机，拥有177Ps的最大马力，再加上新车百公里加速仅需要7s多，强劲的运动性能表现绝对能让性能迷眼前一亮，此外发动机还内置了多项黑科技，PCM升级控制策略、进排气系统标定、涡轮性能标定以及标号汽油优化，让新款福克斯实力更加强劲。
三缸发动机的福克斯已经足够优秀，何况重回四缸呢？产品力的全面提升，非常值得入手！
